17.3km峠走
今日は仕事が休みだったので、峠走をしてきました。
今日も25km峠走と同じコースを走り、もう少し距離を伸ばしたいなと思っていましたが、走り始めてみるとあまり調子がよくありませんでした。前回、7分台で走れたところが7分台で走れません。いろいろ疲れが残っているのかもしれません。
あまり、無理をすると明日の仕事に支障が出るので、ゆっくりと無理せず登ることにしました。このコースは2km地点に分岐があり、この分岐を折れると日和って下りを走ることができます。最初は日和ってしまおうかとも考えましたが、成功体験の反対の失敗体験になってしまいそうなので、日和らず、上を目指すことにしました。調子が悪くても〇〇km登れたという成功体験にしたいと考えました。
スピードは出ないですが、淡々と登っていきました。1時間登ったところで、お約束のエナジージェル投入。これで少しは元気が出ました。
8.7kmくらい登るとチェックポイントがあるので、今日はここまでにして下ってきました。
行きが1:12'13"
帰りが0:55'47"
合計 2:08'00"
相変わらず帰りが遅いですね。
25km走ったときより平均ペースが遅いです。
逆に調子が良ければ、このくらい走れると思うことにしました。
25km峠走
SF-850PBは24.863 kmと言っていますが、行きは12.56kmだったので、25kmでいいでしょう。
峠走をしてきました。
行って帰って来たのに、なんで左右対称にならないのか不思議ですが、木々が多いコースなので、GPSがうまく補足できないのでしょう。
新緑が美しいコースでした。
スマホは持っていたのですが、真面目に走って、写真は1枚も撮りませんでした。
傾斜はそれほどきつくないので、登りは概ね7分台/kmで走れました。
行きが1:34'46"
帰りが1:15'53"
合計 2:50'39"
帰りが遅いですね。疲れたんでしょうね。もっと頑張らなければですね。
それでも3時間切りができたので、よしとしましょう。
登山道探検
カテゴリーは経ヶ岳バーティカルリミットとしましたが、大会とは関係ない経ヶ岳ネタです。
の最後で
「7合目へ向かう尾根へのコース候補-01 からの水平移動も検討して見ようかと思います。」と書きましたが、それに挑戦してみました。
伊那側ゲートまで来るまで行き、そこから出発です。
1700m付近の水平移動が意外に歩きやすかったので、甘く見たのが間違いでした。
写真で見るような道なき道で、この後、深い笹に遭遇し、写真を撮る間もありませんでした。
7合目尾根の1494m地点に到着しました。
ちょっとこの道はいただけません。
作戦を変更して、他の道を探すことにしました。
こんな感じで歩きました。
どうも思い描いた道に出会えずにいたところ、
新たな候補入り口に出会いました。
ここから登ったルートはちょっと怖いところもありましたが、本日の中では一番いいコースでした。
結果的に本日はこんなコースを歩きました。
経ヶ岳友の会登山道整備
カテゴリーは経ヶ岳バーティカルリミットとしましたが、大会とは関係ない経ヶ岳ネタです。
本日
経ヶ岳友の会
の登山道整備に参加してきました。
権兵衛峠から北沢山までの登山道整備です。
2班に別れ、1班は森林組合作業道を軽トラで進み、その終点から登って、登山道と合流したところから北沢山周辺まで。2班は権兵衛峠から合流点までの担当です。
私は1班で作業しました。
作業途中の風景です。
北沢山には割と早く到着したので、皆が休んでいる間に、北沢山から1412mへ向かう道の笹刈りを行いました。
ここは笹原です。
Geographicaを見ながら進み、目立つところで作業終了にしました。
本日のルートです。
登山道探検
カテゴリーは経ヶ岳バーティカルリミットとしましたが、大会とは関係ない経ヶ岳ネタです。
で紹介している 7合目へ向かう尾根へのコース候補-01 周辺の探検に行ってきました。
本日の目的は3つです。
１．7合目へ向かう尾根（以下７合目尾根）への道の確認
２．1711m地点への近道確認
３．７合目尾根と経ヶ岳林道の交点（経ヶ岳林道からの入り口）を探す
まず、伊那側ゲート前駐車場まで車で行きました。
ここから経ヶ岳林道を徒歩で進み、「7合目へ向かう尾根へのコース候補-01」地点へ向かいます。
そして、ここから７合目尾根へ向かって登り始めます。
途中からかなり笹が深くなってきました。
斜度も急で、滑りやすい箇所もあり、この道は、あまりおすすめできません。
それでもなんとか７合目尾根へ到着しました。
ツツジが綺麗でした。
次の目的の「1711m地点への近道確認」ですが、闇雲に探すより1711m地点から探したほうが良いだろうと1711m地点へ向かいます。
ただし、1711m地点からの道を見逃してしまい、1,829m付近のピークまで来てしまいました。
ここから引き返し、1711m地点へ向かいます。1711m地点手前から1700m付近の水平移動を試みました。
Geographicaを見ながら1700mくらいの標高を維持しながら、７合目尾根へ向かいます。
これが、意外に歩きやすかったです。
7合目へ向かう尾根へのコース候補-01からの登りが芳しくなかったので、このまま７合目尾根を経ヶ岳林道へ向かうことにしました。
経ヶ岳林道と７合目尾根の交点を探す、第３のミッションです。
ここからの７合目尾根はときに背の高い笹のアーチ状の箇所もありましたが、道は比較的わかりやすかったです。
但し、経ヶ岳林道付近が険しく、経ヶ岳林道に降りるのに難儀しました。
こんなところに降りてきました。
こんな場所もありました。
さらに、こんな場所もありました。
ここは、伊那側ゲートのそばなので、伊那側ゲートから取り付くには容易だと考えて少し登ってみましたが、あまり魅力的ではありませんでした。
７合目尾根へのアクセスが課題ですね。
7合目へ向かう尾根へのコース候補-01 からの水平移動も検討して見ようかと思います。
本日のルートです。
伊那側ゲートから1412m地点下見
一昨日（2020-05-03）1412m地点から北沢山ルートを探検しました。
新しいルートにできそうな感じだったので、1412m地点からのルート下見に行ってきました。
本日は、山には深入りしないつもりで、車を使わずに、自宅から走っていきました。
約25kmを3時間40分で走りました。
獲得標高合計 821mでした。
本日の目的は２つ。
１．経ヶ岳林道にある２つの水場の位置を地図に落とすこと
２．1412m地点から７合目へ向かう尾根へのコースを検討していますが、
舗装路区間を少なくできるルートがないか、下側からあたりを付ける
７合目へ向かう尾根へのコース候補は２つ見つかりました。
水場の位置とともに記します。
7合目へ向かう尾根へのコース候補-01の方が良さそうな感じです。
7合目へ向かう尾根へのコース候補-02の方は7合目へ向かう尾根へ向かわずに8合目へ向かいそうな気がします。
ただし、等高線間隔が短いので、これを登るのはどうなのかな？という心配も残ります。
折を見て探検したいと思います。
おまけ画像です。
経ヶ岳林道も景色が良かったり、走りやすかったりと悪いコースではないと思います。
本日のルート抜粋です。
1412mから北沢山探検
で整備した権兵衛峠ルートは多くの人に歩いて欲しい素晴らしいコースです。
経ヶ岳バーティカルリミットを走るトレイルランナーさんにも走ってもらいたいと思い、経ヶ岳バーティカルリミットのコースにできないかを検討しています。
そのまま、権兵衛峠まで、走ってもらうとその後のコースが単調になりそうなので、もう少し楽しめるコースを探そうと思い、コース候補（私が勝手に思っているだけですが）のルートを探検してきました。
そのルート地図がこちらです。
1412m地点は経ヶ岳林道（旧国道361号線）の伊那側ゲートから約3.6kmの地点です。
本日は権兵衛峠まで車で行き、そこから1412m地点まで経ヶ岳林道（旧国道361号線）を下ってきました。
ここから北沢山まで尾根道を行けばよいということは地図上で確認済みで、1412m地点から、道らしきものが見えていることは確認済みでした。
どんな道になっているか、今日始めて探検することになります。
歩き始めは思ったより道がしっかりしていて、笹も少なく歩きやすい道でした。
ところがそのうち、笹が多くなってきます。
しかし、道がはっきりしているので、整備はやりやすそうです。
30分ほど登ったところで、小休止
30分で200mなので、私としては順調です。歩きやすい道であることの証明です。
1時間ほど登ったところの景色です。
木が多いので、写真にすると、絶景に見えませんが、ちょっときつい登りのあとの比較的緩やかな部分なので、癒やされる景色です。
北沢山に近づくと、笹も多くなり、苦労しましたが、約1時間35分で北沢山に到着しました。
北沢山で休憩を取り、権兵衛峠ルートで下山しました。
本日のルートはこんな感じです。
